宝马iX3就是一辆很适合家用的中型suv，外观上宝马iX3的设计看起来还是很有优势的。总体而言，新一代宝马iX3的整车的前脸变得更加年轻运动，封闭式双肾进气格栅，采用蓝色阴影衬托，看上去更为新颖，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，两侧大灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线依旧是宝马独到的车身线条，时尚的身段更是展现的淋漓尽致！前轮设计看起来非常有运动感。新车车尾造型层次感十足，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

　　宝马iX3在内饰设计基本保持家族式风格，但细节方面做了点缀，其蓝色的氛围灯衬托出典雅且科技的氛围，方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、专属的蓝色自动起/停按钮、换挡杆上的蓝色镶边和中央杯架前iX3标志，将纯电动汽车的专属设计语言演绎得淋漓尽致。还配有尊贵的迎宾光毯与环境氛围灯交相呼应，在车门前部投射出迷人光线，灵动光影营造出专属体验，让用车生活更添仪式感。

　　宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在28位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

　　整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

　　宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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