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40L+手自一体(AT)=659马力车型配置分析

发布时间:2025-03-27 12:48:10    阅读量:

  在外观上,保时捷Cayenne也同样非常立体感十足。汽车整体外观延续家族化设计理念,前脸设计显得霸气十足,两侧尾部车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面的车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常经典。尾部设计则是令人觉得既熟悉又饱满,新车的熏黑贯穿式尾灯更加经典。

40L+手自一体(AT)=659马力车型配置分析(图1)

  来到车内饰,保时捷Cayenne的内饰设计给人感觉就是简约大方。平底方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台上面还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感高档,12.3英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅包围性相对出色,能够把家人牢牢抓住。

40L+手自一体(AT)=659马力车型配置分析(图2)

  Cayenne的车长4932mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2895mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在58位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

40L+手自一体(AT)=659马力车型配置分析(图2)

  Cayenne搭载了一台4.0发动机,最大输出功率485kW,最大扭矩850Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在62位。

  Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne,那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的内饰做工精致,另外外观挺喜欢、科技感也都是大家喜欢它的点。熊猫体育官方熊猫体育官方